歡迎來到武漢馳巨起重吊裝工程有限公司官方網站!
contact us

聯系我們

武漢履帶吊出租首頁 > 吊車百科 > 履帶吊主要零部件及基本組成之六常用吊具和索具(鋼絲繩)
履帶吊主要零部件及基本組成之六常用吊具和索具(鋼絲繩)
編輯 :

湖北武漢履帶吊出租公司

時間 : 2018-12-17 08:00 瀏覽量 : 479

履帶吊主要零部件及基本組成之六常用吊具和索具(鋼絲繩)

履帶吊鋼絲繩

6,鋼絲繩的結構、用途和特點

鋼絲繩通常由多層鋼絲捻成股,再以繩芯為中心,由一定數量的一層或多層股捻繞成螺旋狀而成。根據鋼絲耐彎折次數,鋼絲的韌性等級分為特級、I級、Ⅱ級。

特級:用于重要場合,如載客電梯。

I級:用于起重機的各工作機構。

Ⅱ級:用于次要場所,如捆綁吊索等。

鋼絲繩是起重機的組成部分之一,也是起重作業中最常用的繩索,用來捆綁、起吊、拖拉重物,作為起重機、卷揚機等的系緊繩或立扒桿用的綁扎繩和纜風繩等。

1540121230190349


怎么檢查吊車的鋼絲繩呢?

  吊車鋼絲繩是吊車作業事故頻發的原因,由此可見,吊車鋼絲繩的檢查是一件十分重要的事,那么該怎么檢查吊車的鋼絲繩呢?

  1,檢查吊車鋼絲繩怎么做呢?首先我們要了解鋼絲繩的檢查周期,起升機構的鋼絲繩至少每周檢查一次,其余有運轉的鋼絲繩至少每月檢查一次,并要詳細填寫鋼絲繩狀況報告,注上日期并簽字,裝入設備檔案備查。

  2,小吊車停置或貯藏而使所有鋼絲繩閑置一個月或一個月以上時,在重新使用以前,應進行一次徹底檢查。

  3,起升機構宜采用多股不旋轉鋼絲繩。工作過程中應有防止鋼絲繩打扭的裝置或措施。不準使用編結接長的鋼絲繩。

  4,鋼絲繩在卷筒上排列應整齊,無跳槽、亂卷現象,尾端固定牢靠,并保證吊鉤處于最低位置時,卷筒上有不少于兩圈的安全圈 。

  5,用繩卡連接時,應滿足下表要求,并保證連接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的85%。繩卡間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡壓板置于鋼絲繩長邊一側,把鋼絲繩壓偏三分之一,禁止正反交錯安裝。鋼絲繩短邊伸出量不應小于150毫米,并用細鉛絲纏繞固定 。

  6,為了保證安全,當鋼絲繩一個捻距內外層鋼絲折斷數目達到鋼絲數的一定比例時,鋼絲繩應報廢。鋼絲繩報廢標準是:交繞鋼絲繩斷絲數達總絲數10%時,鋼絲繩應報廢。計算時每根粗鋼絲按1.7根計算、當有一股折斷時,應予報廢。外層鋼絲直徑磨損達40%或繩徑磨損減小達15%時應予報廢 。

  7,鋼絲繩端部的安裝固定狀況檢查與檢驗。檢查過程中依據以下標準確認鋼絲繩端部的固定狀況是否符合下列技術要求:a.鋼絲繩夾固接時,應符合GB/T 5976的規定,固接強度不應小于鋼絲繩破斷拉力的85% 。b.用編插固接時,編插長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍,且不小于30mm,固接強度不應小于鋼絲繩破斷拉力的75% 。c.用楔與楔套固接時,楔與楔套應符合GB/T 5973的規定,固接強度不應小于鋼絲繩破斷拉力的75% 。d.用錐形套澆鑄法固接時,固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力


更換吊車鋼絲繩的方法

    1.把新吊車鋼絲繩(連同纏繞鋼絲繩的繩盤)運到起重機下面,放到能使繩盤轉動的支架上。

    2.吊車把吊鉤落下,將它平穩、牢靠地放在已準備好的支架(或平坦的地面)上,使滑輪垂直向上。

    3.把卷筒上的吊車鋼絲繩繼續放完,并使壓板停在便于伸扳手的位置。

    4.用扳手松開舊鋼絲繩一端的壓板,并將此繩端放到地面。

    5.吊車用直徑1-2Mm鐵絲扎好新舊兩個鋼絲繩的繩頭(綁扎長度為鋼絲繩直徑的2倍);然后把新舊繩頭對在一起;在用直徑1毫米左右的細鐵絲,在對接的兩個繩頭之間穿越5-8次;最后用細鐵絲把對接處平整地纏緊,以免通過滑輪時受阻。這時新、舊繩已連接成為一根了。

    6.開動起升機構,用舊繩帶新繩,將舊繩卷到卷筒上。當新舊繩接頭處卷到卷筒時停車,松開接頭,把新繩暫時綁到小車合適地方。然后開車把舊繩全部放至地面(邊放邊卷好待運)。

7.用另外的提物繩子,把新鋼絲繩另一端提到卷筒處;然后把新鋼絲繩兩端用壓板分別固定在卷筒上。

8.吊車開動提升機構,纏繞新鋼絲繩,起升吊鉤。全部更換工作完成。纏繞新鋼絲繩時,小車上要有人觀察纏繞情況,觀察人員必須特別注意安全。

標簽:

熱門推薦:

cache
Processed in 0.005498 Second.
婷婷我去也